Select your language: 
В Северной Ирландии с сентября миникэбы и такси получили право подбирать пассажиров прямо на улице. Теперь им нет нужды постоянно ожидать, когда поступит вызов. Прежде, только черные кэбы могли останавливаться по требованию клиентов в любом месте, теперь этой привилегией смогут воспользоваться водители других видов такси.
Предполагалось, что нововведение вступит в силу еще с апреля. К сожалению, предприниматели, специализирующиеся на оказании транспортных услуг, не успели подготовиться к изменениям в правилах доставки пассажиров, поэтому было решено отложить внедрение этой реформы до сентября.
Решение об изменениях было принято после тщательного анализа ситуации на рынке перевозок пассажиров. По мнению специалистов, теперь каждый человек сможет выбирать, на каком именно автомобиле он желает ехать. Планируется ввести одинаковую для всех машин систему лицензирования. Таким образом, потребители будут ориентироваться исключительно на комфорт и уровень сервиса.
Впрочем, выиграют от этого не только пассажиры, но и мелкие компании, совершающие перевозку пассажиров. Теперь такси в Лондоне в Белфасте сможет частично разгрузить общественный транспорт, что также немаловажно. Пока что прошел почти месяц с реализации этого решения, поэтому рано что-то утверждать. Клиенты довольны, а это главное.
Проблема еще и в начислении платы за проезд. На сегодня далеко не все автомобили оборудованы счетчиками. Водителям, желающим получить лицензию, теперь придется позаботиться об установлении специального оборудования, которое не только будет рассчитывать оплату за проезд, но и выдавать чек. Аппаратура на всех машинах должна быть единого образца.
Пока что нововведение действует только в Белфасте. По истечении определенного срока эксперты оценят, какую пользу оно принесло клиентам, компании и городу. После тщательного изучения ситуации, возможно, территория реформы будет расширена, и водители такси в Лондоне смогут подбирать пассажиров по всему городу.
В сложившихся обстоятельствах, больше всего недовольны владельцы черных кэбов, теряющие свою привилегию. Зато пассажиры только выигрывают, ведь всем известно, чем жестче конкуренция, тем лучше потребителям. Тем временем, специалисты наблюдают за происходящим, дорабатывают систему лицензирования, генерируют новые идеи по совершенствованию лондонской транспортной системы.